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熱延鋼板 (赤字部分は2005年のJIS主要改定点) HOME 技術資料室 技術用語
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連続鋳造で作られたスラブを1000℃値以上に加熱後、熱間圧延機で連続圧延して3〜6mm程度に圧延してコイルに巻き取ったものを熱間圧延コイル(鋼帯)、コイルを剪断した切板を熱延鋼板と言います。
高温で空気中で圧延するため、表面は黒い酸化被膜(スケール)で覆われるため、黒皮とも言います。
酸洗で黒皮を溶解除去したものを酸洗鋼板と言い、通常錆止めの塗油を塗るのでP&O (Pikled & Oiled) と言います。
1.熱間圧延軟鋼板及び鋼帯 JIS G 3131
一般用及び絞り用の熱間圧延鋼板及び鋼帯に関する規定
記号 |
用途 |
引張試験(5号、圧延方向) |
曲げ
(3号、圧延方向) |
化学成分 |
TS
N/mm2
|
El(%) |
C |
Mn |
P |
S |
t<1.6 |
t<2.0 |
t<2.5 |
t<3.2 |
t<4.0 |
t≧4 |
t<3.2 |
t≧3.2 |
% |
SPHC |
一般用 |
≧270 |
≧27 |
≧29 |
≧29 |
≧29 |
≧31 |
≧31 |
0t |
0.5t |
≦0.15 |
≦0.50 |
≦0.050 |
≦0.050 |
SPHD |
絞り用 |
≧30 |
≧32 |
≧33 |
≧35 |
≧37 |
≧39 |
− |
− |
≦0.10 |
≦0.50 |
≦0.040 |
≦0.040 |
SPHE |
深絞り用 |
≧31 |
≧33 |
≧35 |
≧37 |
≧39 |
≧41 |
− |
− |
≦0.10 |
≦0.50 |
≦0.030 |
≦0.035 |
SPHF |
特殊キルド |
≧37 |
≧38 |
≧39 |
≧39 |
≧40 |
≧42 |
|
|
≦0.08 |
≦0.50 |
≦0.025 |
≦0.025 |
2.自動車用加工性熱間圧延高張力鋼板及び鋼帯 JIS G 3134
自動車に使用する加工性の良い熱間圧延高張力鋼板及び鋼帯に関する規定
記号 |
用途 |
材質 |
SI単位 |
従来単位 |
TS |
YS |
El(%) |
曲げ |
N/mm2 |
N/mm2 |
t<2.0 |
t<2.5 |
t<3.25 |
≦6.0 |
t<3.25 |
t≧3.25 |
SPFH 490 |
SPFH 50 |
加工用 |
≧490 |
≧325 |
≧22 |
≧23 |
≧24 |
≧25 |
0.5t |
1t |
SPFH 540 |
SPFH 55 |
≧540 |
≧355 |
≧21 |
≧22 |
≧23 |
≧24 |
1t |
1.5t |
SPFH 590 |
SPFH 60 |
≧590 |
≧420 |
≧19 |
≧20 |
≧21 |
≧22 |
1.5t |
1.5t |
SPFH 540Y |
SPFH 55Y |
高加工用 |
≧540 |
≧295 |
− |
≧24 |
≧25 |
≧26 |
1t |
1.5t |
SPFH 590Y |
SPFH 60Y |
≧590 |
≧325 |
− |
≧22 |
≧23 |
≧24 |
1.5t |
1.5t |
3.自動車構造用熱間圧延鋼板及び鋼帯 JIS G 3113
自動車のフレーム、車輪などに用いられるプレス加工性をもつ構造用熱間圧延鋼板及び鋼帯に関する規定
記号 |
引張試験(厚さ<6mm、5号) |
曲げ
(3号) |
化学成分 |
SI単位 |
従来単位 |
TS
(N/mm2) |
YS
(N/mm2) |
El(%) |
P&S |
t<2.0 |
t<2.5 |
t<3.15 |
t<4.0 |
t<6.3 |
t<2.0 |
t≧2.0 |
% |
SAPH 310 |
SAPH 32 |
≧310 |
≧(185) |
≧33 |
≧34 |
≧36 |
≧38 |
≧40 |
0t |
1t |
≦0.040 |
SAPH 370 |
SAPH 38 |
≧370 |
≧225 |
≧32 |
≧33 |
≧35 |
≧36 |
≧37 |
0.5t |
1t |
SAPH 400 |
SAPH 41 |
≧400 |
≧255 |
≧31 |
≧32 |
≧34 |
≧35 |
≧36 |
1t |
1t |
SAPH 440 |
SAPH 45 |
≧440 |
≧305 |
≧29 |
≧30 |
≧32 |
≧33 |
≧34 |
1t |
1.5t |
4.一般構造用圧延鋼材 JIS G 3101
記号 |
材質 |
化学成分(%) |
YS
(N/mm2) |
TS
(N/mm2) |
El
(%) |
曲げ |
C |
Mn |
P |
S |
SS330 |
≧205 |
330-430 |
≧26 |
0.5t |
− |
− |
≦0.05 |
≦0.05 |
SS400 |
≧245 |
400-510 |
≧21 |
1.5t |
SS490 |
≧285 |
490-610 |
≧19 |
2t |
SS540 |
≧400 |
≧540 |
≧16 |
2t |
≦0.3 |
≦1.6 |
≦0.04 |
≦0.04 |
5.寸法許容差(mm)
(1)厚さの許容差(板縁から20mm以上内側の任意の点で測定)
規格 |
JIS-G3131(一般用) |
JIS-G3113(自動車) |
G3193(SS) |
製品サイズ |
w<1,200 |
w<1,500 |
w<1,800 |
w<1,200 |
w<1,500 |
w<1,800 |
w<1,600 |
t<1.25 |
±0.14 |
±0.15 |
±0.16 |
±0.16 |
±0.17 |
±0.18 |
±0.16 |
t<1.6 |
±0.18 |
t<2.0 |
±0.16 |
±0.17 |
±0.18 |
±0.19 |
t<2.5 |
±0.17 |
±0.19 |
±0.21 |
±0.17 |
±0.19 |
±0.21 |
±0.20 |
t<3.15 |
±0.19 |
±0.21 |
±0.24 |
±0.19 |
±0.21 |
±0.24 |
±0.22 |
t<4.0 |
±0.21 |
±0.23 |
±0.26 |
±0.21 |
±0.23 |
±0.26 |
±0.24 |
t<5.0 |
±0.24 |
±0.26 |
±0.28 |
±0.24 |
±0.26 |
±0.28 |
±0.45 |
t<6.0 |
±0.26 |
±0.28 |
±0.29 |
±0.26 |
±0.28 |
±0.29 |
±0.50 |
(2)幅の許容差(mm) JIS G 3193
区分 |
ミルエッジ |
カットエッジ |
切板の場合 |
A |
B |
C(スリット) |
製品サイズ |
t<3.15 |
t<6.0 |
t<3.15 |
t<6.0 |
t<3.15 |
t<6.0 |
t<3.15 |
t<6.0 |
w<160 |
±2 |
-0+5 |
-0+2.0 |
-0+3.0 |
±0.3 |
±0.5 |
w<250 |
±0.4 |
w<400 |
±5 |
±0.5 |
w<630 |
-0+20 |
-0+10 |
-0+3.0 |
w<1,000 |
-0+25 |
-0+4.0 |
― |
w<1,250 |
-0+30 |
w<1,600 |
-0+35 |
(3)長さの許容差(mm) JIS G 3193
A |
B |
製品サイズ |
t<6.0 |
t≧6.0 |
製品サイズ |
t<6.0 |
t≧6.0 |
L<4,000 |
-0+20 |
L<6,300 |
-0+5 |
-0+10 |
L<6,000 |
-0+30 |
L≧6,300 |
-0+5 |
-0+10 |
L<8,000 |
-0+40 |
|
― |
6. キャンバー JIS G3193
区分 |
キャンバー(横曲がり) |
シート |
≦0.2%×L(板長) |
コイル |
w<250mm |
≦8mm/2,000L |
w≧250mm |
≦5mm/2,000L |
7. 平坦度
|
w<1,250mm |
w<1,600mm |
w<2,000mm |
t<1.6mm |
≦18mm |
≦20mm |
― |
t<3.15mm |
≦16mm |
≦18mm |
≦20mm |
t<4.0mm |
― |
≦16mm |
― |
t<5.0mm |
― |
≦14mm |
― |
t<8.0mm |
― |
≦13mm |
― |
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